汕汕铁路架梁全面铺开

省重点建设项目汕汕铁路是汕头联系粤港澳大湾区一条快速通道，也是构建东南沿海高速铁路通道的重要组成部分。目前，汕汕铁路汕头段多个作业面同时推进，架梁施工已全面铺开。

汕汕铁路汕头段全长约48公里，其中，华林隧道至濠江特大桥之间架梁施工约28公里，需架设预制箱梁799孔。施工单位汕汕铁路站前五标投入提梁机、运梁车、架桥机等大型设备，把每孔自重达790吨的双线预制箱梁安全架设到指定位置。架梁施工自去年10月份启动，目前已经完成198孔预制箱梁架设任务，占总工程量的四分之一。

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汕汕铁路站前五标四分部项目经理 邹清飞

条件允许的话

大概4至6个小时可以完成1孔梁的架设任务

目前剩余601孔

7月底全部完成架梁任务

连接潮阳区潮南区的练江特大桥全长5600多米，跨越新华大道、深汕高速公路、省道234线，以及练江主航道。目前，施工方正加快大桥约471米长的跨江段连续梁群的施工，为架梁工作打下基础。

汕汕铁路站前五标二分部质量总监 贾国强

目前项目部通过精心组织

基本上达到较快8天1个节段

按照计划 该处连续梁10月底进行合龙

来源：汕头新闻