汕头区域交通新进展,南滨“加速度”腾飞!

汕头利安房产 2017-12-05 17:48:00
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过海新通道——牛田洋快速通道预计年底启动!牛田洋高速通道项目作为“大湾区”格局发展战略的重大项目,全长约16公里。从汕揭高速互通开始,自北往南走向,经金平区鮀浦片区和牛田洋片区,跨海经濠江区、潮阳区三屿围片区,在潮阳棉田与国道324和汕湛高速分别对接。

过海新通道——牛田洋快速通道预计年底启动!牛田洋高速通道项目作为“大湾区”格局发展战略的重大项目,全长约16公里。从汕揭高速互通开始,自北往南走向,经金平区鮀浦片区和牛田洋片区,跨海经濠江区、潮阳区三屿围片区,在潮阳棉田与国道324和汕湛高速分别对接。这意味着,将带动中心城区南北两岸金平区、濠江区与潮阳区、潮南区一体化发展,全面开花,如虎添翼。

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牛田洋快速通道启动

南滨“加速度”腾飞

     牛田洋快速通道主线是一条双六车道的高架,沿线还会建设多座互通立交,对接高速公路以及市区道路,改善汕头西部的交通条件。从北边的起点开始,在汕昆高速汕头段山兜村附近,通道和汕昆将通过山兜互通立交连接。往南走,通道将通过一个简单的互通立交与规划建设的澄海路(经金平工业区连接潮汕路)对接。继续往南,跨国道206线大学路,来到规划中的金凤西路延段,通过一个大型的互通立交连接。与金砂西路西延段交汇之后,牛田洋快速继续往南,通过牛田洋大桥跨越汕头内海湾榕江出海口。

   多条快速通道互通相连,缩短了汕头各大区域之间的距离,各行政区域间互通,资源共享,推动南滨的产业结构调整,片区联动共同发展。

    纵观古今中外城市发展,无数铁锤实证交通对城市发展的重要作用。滨海城市大连、厦门、青岛,城市发展也得益于跨海大桥、海底隧道和跨海高速通道的建设。交通,不仅拉近距离,缩短时间,还能改写区域未来。

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多维交通

使城市中心位移

     城市交通与城市发展息息相关。在汕头,海湾隧道同样是区域经济增长不可忽视的推动力量。日前,连接汕头南北两岸的海湾隧道,将开始掘进施工,预计2020年竣工。海湾隧道一方面使汕头市区过海交通网络结构更加完善。另一方面连接海湾大桥,对接礐石大桥和牛田洋快速通道大桥,盘活金平牛田洋和濠江、潮阳三屿围大片土地资源,拓展城市发展空间。

     这意味着,南滨新区“跨越两岸”正从宏伟蓝图变为实景,区域价值也在“加速度”兑现。

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