@汕头车主 我有车,你有车位吗?

中国进入汽车时代以来，“停车难”“停车乱”是很多城市遭遇的难题。一说起停车难，几乎每个车主都有发不完的牢骚，不管是上班还是日常吃饭逛街，都很有可能面临着找车位的问题，几乎每个车主都表示在路上看到有车位会比捡到钱还要开心

而在汕头，由于早期城市规划建设不合理，配套公共停车位不足，加上大部分老旧小区停车位有限，导致某些人行道和区间道路都停满车，这不仅阻碍了交通，渐渐地道路也成了停车场

买车一时爽，停车很不爽！

最近，小编也收集了汕头一些违停路段的照片，供大家开开眼界

网友小金毛（小编本人）吐槽说：

金禧中学周边的路真的是个小型停车场，双车道变单车道；一旦发生突发状况，消防车救护车都进不来

网友奥特曼吐槽说：

每天晚上散步看到这些车堆满人行道，真的是头顶一片乌鸦飞过。。。

网友H抱怨说：

回家的路真坎坷，躲过交警却挤不过人，还要留意那些“摩托仔”钻来钻去，迈搭住对啊

看完这些照片，小编想说这些车主是在冒着和交警躲猫猫的危险，一转眼200块可能就飞了，真是勇气可嘉

但车主们也表示这样做也是没有办法的办法啊，先不管贴条不贴条的问题，马路上停车，占用行车道，这种行为既会造成交通拥堵，也会给周围居民的生活造成极大不便；车位再难找，也不能成为违停的理由，因为这不仅有违社会公德，更是违法

这些花式占车位你见过吗？

为了能给爱车找个落脚之地，车主们也是绞尽脑汁，这些花式占车位看的小编一脸黑人问号？？？

让我们来细数一下有哪些占车位花式的“招数”

摩托排排坐

当街上出现一个空车位时，家家户户立马出动，时不时还来一场“车位争夺大战”，真是佩服

杂物堆一排

商家们为了占车位，真是八仙过海，各显神通

前后夹击

这是什么情况？动也不能动，退也不能退，这一前一后的夹击真考验车主的车技，但也是没公德心的常见方式

私占公共停车位的现象简直成了顽疾，除了小编列举的这些招数，还有“地锁怪”“僵尸车”等占位现象。劳动人民的智慧无穷无尽，可是这样真的好吗？

停车难症结在哪？

 1 错配的人口和土地资源

汕头城市面积不小，六区一县合共2200平方公里，然而城市化程度较高的金平和龙湖两区土地面积却只占十分之一，却集聚了全市五分之一的人口。与此同时，汕头私人车辆保有量从2016年52万增长到2017年60万，大部分还是集中在金平龙湖两个中心城区。人居空间尚且不足，停车空间更加捉襟见肘

 2 不合理的城市规划

目前，为了满足日益紧张的人口居住需求，金平龙湖两区容积率普遍在3.5-4.0之间，建筑密度高，区间道路也窄，车辆通行及停放需求与人口居住需求难以调和。同时，市区很多早期小区在开发时缺乏长远眼光，没有建设地下车库，大大影响土地利用效率。更为市民诟病的是，虽然汕头市内习惯性修路，但经常停留在道路路面维护，修补绿化带、人行步道及渠化岛，并没有真正改善整体路网

如何根治“停车难”？

停车难实则为城市规划的相对滞后和经济高速发展的不对等带来的城市病，怎样医好这个“病”已成了社会大众的日常话题

早在2018年，就传出了“汕头将建造八个井筒式地下停车库”的消息，而在今年一月份，汕头排名前列井筒式地下停车库建成启用，做到取车仅需90秒！不少网友吐槽此次建成的车位数过少，但开发商表示请大家不用担心，预计之后还会继续建设增加车位数

就在近日，我市拟出台机动车停放服务管理实施办法，制定了《汕头市机动车停放服务收费管理实施办法（征求意见稿）》，向社会各界公开征求意见和建议

道路上停车泊位进行收费管理，更能体现其临时之用，这样有利于杜绝一些机动车私占、圈占停车位的现象，提高车位使用率

小编想说，解决“停车难”问题绝不是一两招就能迎刃而解，需要多方合力，探索多种途径加以解决

完善城市慢行系统，支持共享单车，让单车出行更加方便，推动大家绿色出行也不失为一个好方法；与此同时，还可以探讨进一步加大公交优惠的力度，吸引更多人主动选择公交出行；这些措施对缓解“停车难”或直接带来效果，或间接产生作用，可以说都不可缺少。即便“停车难”的问题无法彻底消除，我们也应通过各种手段来有效减轻“停车难”的痛感，做到出行无碍