6000马力!粤东较大功率拖轮正式投入使用

7月30日上午，汕头招商港口在汕头港广澳港区举行6000马力拖轮“汕港拖1”交船仪式，标志着这艘目前粤东较大功率拖轮正式投入使用。

据介绍，“汕港拖1”全长37.6米，型宽11米，型深5米，是拥有6000马力的大功率全回转沿海拖轮。该拖轮建造采用国际先进制造技术，设备、材料、工艺均符合较新环保要求，主要用于港口外开放式码头的大型船舶的停靠和驶离，适合在中国沿海航区航行、顶推、拖带和倒拖作业，满足大型集装箱船及海上设施的护航、靠离泊位作业的要求，并可兼作沿海航区拖带拖轮。

据镇江船厂副董事长邹耀明介绍，“汕港拖1”于去年9月开工建造，今年3月31日下水，7月6日完成试航 ；7月25日，“汕港拖1”从镇江船厂码头顺利启航，28日上午6时安全抵达汕头招商港口广澳港区，比原计划提前一天。

汕头港是国家“一带一路”重点建设的15个港口之一，也是广东省沿海港口的五大枢纽港之一。广澳港区是粤东少有的核心港区和公共物流枢纽港，是粤东地区等级较高、设施较先进、功能最齐全的专业集装箱码头。从2017年至今，汕头招商港口实现从81万标箱向162万标箱的跃升。

汕头招商港口董事长李建辉表示，“汕港拖1”投入使用后将极大提升汕头招商港口拖轮船队的拖力水平和应急抢险救助能力，进一步为大型船舶进出汕头港提供安全保障和服务，助力港口业务和地方经济发展。

当前，汕头正加快打造高水平全国性的综合交通枢纽，坚定不移走“工业立市、产业强市”之路。李建辉表示，汕头招商港口将继续聚焦港口主业，深耕腹地市场，全力以赴打造东南沿海区域强港、建设招商港口东南亚航运中心和内贸业务南方转运中心，共同推动港口业务加速发展、综合服务能力优化升级，实现潮汕货走汕头港，货物在广澳港起运（FOB 广澳港），为汕头市构建“三新两特一大”产业发展格局提供强有力的支撑。

来源：今日濠江