重磅!汕头总规通过,拟建高铁汕头南站规划,致力打造五大港口枢纽

据广州日报记者从汕头市政府有关部门获悉，由汕头市发改局牵头研究编制的《汕头市临港经济区发展总体规划（2017-2030年）》已通过汕头市政府常务会议审定。规划提出，将规划建设高铁汕头南站等轨道枢纽，将其打造成综合客运枢纽，还将谋划建设汕头通用航空机场。

120平方公里 打造振兴发展新平台

按照规划，汕头市临港经济区范围包括濠江区广澳街道、达濠街道、马滘街道、滨海街道和潮阳区海门镇，面积120平方公里。在发展定位上，规划充分利用我市国际深水港、轨道枢纽、国际海缆登陆站等条件，发挥经济特区、保税区等政策叠加优势，强化“一带一路”国际门户功能，提出将临港经济区建设成为海上丝绸之路深度合作示范区、东南沿海区域性国际航运中心、广东临港产业创新发展引领区和生态宜居湾区新城，打造汕头市落实创新驱动和振兴发展战略、构建开放型经济格局的核心平台。

以产业链支撑打造“双港双区一城”格局

在总体发展格局方面，规划提出要围绕广澳港区、海门港区、高铁汕头南站综合枢纽、濠江轨道枢纽和国际海缆登陆站五大港口枢纽谋划经济发展，打造“双港双区一城”的生态型、组团式发展格局。

规划还提出，要营造“彩链串珠城”总体空间意象，包括构建多主题、高品位的滨海休闲廊带——“阳光海岸带”；在各产业集聚区中心地带建设集商业休闲、文化教育、医疗卫生等公共服务于一体的服务综合体，形成各区的综合服务中心，打造“五彩明珠湾”；通过纵向绿道、带状公园等绿化空间，构筑山海相连城市景观轴线，建设“山海通廊”。

“五港联动”形成四发展带五大产业集群

规划中不少“笔墨”着力于港口航集疏运体系和临港产业体系的建设，提出加快打造五大港口枢纽，提升枢纽服务能力，集聚吸引更多的发展资源。其中，五大港口枢纽包括推进广澳深水港建设、推动海门港开港及配套建设、推动滨海信息港建设、规划建设高铁汕头南站等轨道枢纽、谋划建设汕头通用航空机场。值得一提的是，规划还提到高铁汕头南站将按高标准、高水平打造集多种交通方式于一体的综合客运枢纽，实现多种交通方式“零距离换乘”。

规划还提出，发挥“五港联动”的枢纽优势，围绕临港经济区现有的重点产业和重大项目实施“聚链、展链、补链”行动，形成技术先进、配套完备、链条完整的现代航运服务业、海洋新兴产业、智能装备制造业、新一代信息技术产业和临港商务服务业等五大产业集群，进一步构建五大区域长程产业链。

璀璨所在，价值之巅

未来，随着汕头南站综合交通枢纽的完善后，住在中海·黄金海岸的业主或者来中海度假村度假的游客，都可以享受到便捷出行的舒适。根据规划，高铁南站拟建在滨海街道，距离中海·黄金海岸不到10分钟的车程。高铁的建造缩短了从中海·黄金海岸到达汕头市和珠三角各大地区的距离，这也让黄金海岸成为又一居住、旅行、度假的不错选择。

高铁新城的各项交通利好不断实现，也将刺激片区价值进一步释放。毗邻高铁南站的中海·黄金海岸，占据了有利的区域位置，未来的必是璀璨所在，价值之巅。随着城市发展的侧重，高铁商圈的促进，各项资源都在无形中向新区流动，区域配套升级，城际生活圈逐步形成。趁着大发展的春风，这一区域的超常规成长将凝聚起商圈价值，改变原有格局。高铁时代的到来，势必将激发了区域的潜在价值。附近楼盘的争夺大战，也将一触即发。