修缮基本完工!潮汕铁路总务处车务处旧址历史遗存风貌先睹为快……

为进一步加强历史建筑的文化活化利用，根据市委、市政府工作部署，近期由金平区组织开展的潮汕铁路总务处车务处旧址修缮保护工作基本完成，中国历史上第一条华侨投资的民营股份制铁路“潮汕铁路”历史遗存风貌重现。

潮汕铁路是中国历史第一条华侨投资的民营股份制铁路，主要发起人是梅县华侨张煜南、张鸿南兄弟。始建于清光绪卅年（公元1904年），至1906年全线完工。铁路起点汕头，终点潮安，主线与支线总长42公里，为标准轨蒸汽动力机车。1939年6月，为抵御日军侵略汕头，潮汕铁路被迫全线拆除。

现存潮汕铁路股份有限公司总务处车务处旧址位于金平区乌桥岛火车路18号，呈山字形建筑，是原潮汕铁路客货运列车调度及票务销售办公楼，南侧原为铁路仓库及潮海关铁路分卡。现存主体建筑占地面积约334平方米，建筑面积约680平方米。

按照“尊重历史、修旧如旧”的原则，本次修缮保护工作对原址进行全面清理，拆除不属于原建筑的临时构筑物，加固原建筑结构，重点加固保护修缮北立面的历史原貌。

在修缮过程中，项目单位仔细参照旧照片的车站原貌，按原建筑原貌和建筑轴位尺寸、高度、材料进行复原建造，复原过程尽可能使用原拆卸的原建筑构件、材料，确保复原建筑部分与原建筑风貌和细节相同。

经过修缮，建筑物外立面墙体恢复了黄色主色调，窗户以灰白色为主。

对已经破损缺失的部分，项目单位使用原有的地砖、墙砖建设了风貌展示墙；利用旧址现场存留的三条石柱，重新建设了建筑物围墙栏杆。

原建筑物的门窗、楼梯、窗花等建筑细节都根据原貌进行了复原，例如窗户外框使用了“裂纹漆”，玻璃采用带有暗纹的半透明玻璃，围墙下部采用了窗花装饰。

建筑物主体完成修缮后，将移交文化主管部门对内部进行装饰设计，成为潮汕铁路相关历史文化展示馆。

潮汕铁路在运营期间对韩江中上游和闽赣边区的华侨、侨眷往来汕头的客货运输和城乡经济的繁荣，都起到了巨大的促进作用。其作为我国交通建设、华侨实业救国的历史见证，有着重要的历史价值和科学价值。开展对潮汕铁路历史遗存的挖掘、保护、再现，对打造潮汕侨乡文化品牌，提升侨乡知名度，有着重要的意义。

来源：汕头政务发布