完成投资90.5亿元,上半年我市交通基础设施建设项目进展如何

据了解，今年1至7月，我市交通基础设施完成投资90.5亿元，同比增长3%，增速比全省交通投资高出9个百分点。

那么，近期我市交通基础设施建设进展如何？

完成进度超九成！

汕汕铁路全力推进征拆

近期，我市正全力以赴推进重点项目征地拆迁工作。其中，汕汕铁路迁工作完成进度92%。

汕汕铁路涉及街道征地拆迁范围共有37宗，总涉及面积为79836.35平方米，目前已签订补偿协议并完成拆迁35宗，涉及面积为73095.64平方米，涉及金额约1.76亿元，完成进度接近92%。

优化公交线路

服务市民出行

近年来，市委市政府高度重视公共交通发展，逐步解决了线网覆盖面、新能源应用、站点服务设施、智能化水平等问题，改善了公交的通达性和便捷性，提升公交在群众出行中的分担率。

但我市公交车通行效率不高、司机缺口大、部分线路存在运营车辆较少、等车时间长等问题依然存在。

为此，市交通运输局结合道路升级改造及市民出行需求，2020年以来，开通了3条微循环、妈屿专线及1条公交快线，局部优化调整线路18条。

其中，东海岸新城片区共计划布设20条公交线路，目前已开通第15、19、56、61、63、K8、微1、微2等线路。同时，通过开通夜班线路、对具备条件的线路适当延长营运时间、新开通线路同步考虑夜间运营班次等措施，缓解市民夜间出行的需求，目前中心城区运营至22时后共有27条公交线路。

公交优先发展是一项系统民生工程，按照市委市政府工作部署，我市正逐步通过建立财政扶持、通行优先、站场保障等机制，以优化线网布局为主线，加快构建“快、干、支、微”公交网络体系，加快场站规划建设，强化行业监管力度，全面提升服务供给能力，方便市民出行。

引合规网约平台

提供多元化服务

为更好地满足社会公众多样化出行需求，规范网约车经营服务行为，保障运营安全和乘客合法权益，市交通运输局、市委网信办等部门今年4月联合修订《网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》，放宽对参与网约车经营车辆所有人的限制，在平台、个人外，再增加企业法人类别；取消驾驶员要取得汕头公安交警部门核发驾驶证的限制，提高周边城市驾驶员在我市从事网约车运营的积极性；下放网约车从业资格和道路运输证核发职权至区县交通运输局，方便区县群众办理证件。

为提供多元化服务，市交通运输局还推进“巡游+网约”新运营模式，曹操出行平台与市交通集团合作经营“巡游+网约”出租车，已投放500辆新能源出租车。并且，引进合规经营网约车知名平台，已有哈罗出行、粤运快车等13家网约车平台取得经营许可。近期，哈罗出行平台正分批办理合规车辆营运手续。

对于市民关注的滴滴出行合规经营问题，市交通运输局表示，该局多次联合市委网信办、市工信局、市公安局等部门约谈滴滴公司，要求限期在我市完成许可和合规经营，均没有回应。“滴滴出行”平台至今未在我市取得网约车经营许可，平台上保持大量非法车辆、驾驶员挂靠营运，执法部门将继续加大对非法经营网约车的执法整治力度。

加快建设综合交通运输体系

服务全市经济社会发展大局

近年来，厦深铁路、广梅汕增建二线及厦深联络线相继通车，拉开了汕头高铁时代的序幕。

汕汕高铁已全面铺开建设，项目将与福厦、温福客运专线和杭台线、杭温线铁路一起，在珠三角、海西、长三角之间，构筑起一条南北向大能力客运通道；漳汕高铁前期工作加快推进，汕头将形成“厦深+广汕漳”沿海高铁双通道格局。

与此同时，广澳港疏港铁路加快推进，计划今年启动建设；海门港疏港铁路谋划启动前期，项目建成将打通阜鹰汕铁路出海通道，进一步拓展汕头港对皖西南、赣东南等内陆腹地的服务功能，促进港区提质升级。

粤东城际铁路“一环一射”前期工作有序推进，建成之后将进一步增强区域凝聚力和辐射力。未来，汕头可实现汕潮揭半小时通勤，粤东地区一小时通达，粤、闽、赣主要城市2小时覆盖，区域铁路枢纽地位进一步夯实。

道路交通建设方面，加快推动潮汕环线京灶大桥等高速公路启动建设，有序推进汕头至饶平高速公路等项目前期工作，进一步完善高速公路网络。提升改造国省道，早日建成汕头海湾隧道、牛田洋快速通道、汕北大道、汕南大道等，强化城市重点功能组团之间的互联互通，形成市域骨架路网。持续推进“四好农村路”建设，构建多层次、高标准、广覆盖、便捷化的公路交通网络。