黄河路高架桥试通车后,这个匝道“堵点”怎么破? 你怎么看?

近日，《今日视线》栏目报道了黄河路高架桥试通车后，金凤桥西往东下汕樟路匝道处在交通繁忙时段经常车龙大摆，通行严重受堵的情况，引发广泛关注与热议。不少网友纷纷支招，有市民和政协委员也就此提出相关建议。

 那么，这一问题有何破解之法呢？

黄河路高架桥试通车后，往返市区东西方向的通行变得十分快捷，然而，由于东厦隧道至金凤桥路段的主线与辅道间作了物理隔离，由西往东行驶的车辆在经过金凤桥后，无法右转进入金新路和东厦路，加上过境大货车暂时得通过金凤桥往汕樟北路通行，很多车辆只能提前从匝道下桥，经辅路过汕樟路口，导致交通高峰时段，金凤桥通往汕樟路的匝道，甚至金凤桥上经常塞车。有市民还担心，这会对金凤桥以及周边道路带来安全隐患。

这一现象经《今日视线》栏目报道

引发社会广泛关注与热议

网友们纷纷留言

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★ 有网友说，隔离栏很不合理，这条路天天塞车。

★有网友表示，现在回家好麻烦，坐标在南墩。

★ 有网友则建议，临时开放金凤路，允许右转进入东厦路和金新路，问题就能得到很大缓解。

★还有网友建议，过了汕樟路口的这段金凤桥最右侧车道，暂时改为前往东厦路和金新路的专用车道，可以缓解问题。

市民林先生在大学路上班，而他家就在东厦金湖路口附近，金凤路是他每天上下班的必经之路。他说，东厦隧道通车后，他一开始还很兴奋，但随后，东厦隧道至金凤桥路段的主线与辅道间作了物理隔离，他过金凤桥后无法右转进入金新路或东厦路，现在每天回家必经金凤桥下汕樟路匝道，塞车成了常事。

林先生说：“东厦100门口这个隧道匝道封闭以后，所有的车流全部挤到汕樟路口下来，那么汕樟路造成非常大的拥堵，一直到下班时间，堵车的情况更加严重，去到金凤桥桥面上，最少要20分钟，在桥面上排到过汕樟金凤地面这个红绿灯。”

对此，林先生也提出了自己的建议

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林先生表示：“在金凤桥下来的车，如果下汕樟路的时候，全部是右转的，红绿灯这个位置全部换成右转的，去到汕樟路上调头，那么可以减少大部分车在匝道上面等的时间，那么汕樟路上，势必车流量就会增多，所以我希望在接近汕樟党校路这个红绿灯路口的地方，增加小车掉头专用车道，大车在这里掉头肯定是比较难，所以再往前红绿灯路口这个位置，可以在最右道一把方向就掉过来，不会影响其他车辆通行。”

针对这一问题，市政协委员胡敏则认为

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可以在交通高峰时段，在东厦隧道至金凤桥路段临时开设出口，供西往东行驶的车辆进入金新路和东厦路。

胡敏说：“比如说，可以在晚高峰时段，就是在大概下午4点到晚上8点这个时段，在金新路口到东厦路口的地方设置一个临时的出口，缓解汕樟匝道的交通压力。”

此外，为保障该路段的日常通行，相关部门还应增派人力，加强路口管控，切实维护好现场的交通秩序。

胡敏还提到：“要同步地配置交通监控设施，对于逆行等违规行为，要及时进行处罚，同时要合理调配路面的警力，及时动态关注这一路口的交通情况，并作出相应的处置。”

目前，黄河路快速化升级改造项目及泰山路快速化升级改造项目正在紧张冲刺施工，按计划，两个项目全面建成后，过境大货车将从金凤桥经黄河路直通泰山路，从金凤桥下匝道往汕樟北路通行的货车将明显减少，匝道的通行压力或许能得以缓解。但目前，交通高峰期匝道前后拥堵不堪的情况每天都在上演，还需相关部门采取临时的引导措施，确保交通安全。

来源：汕头橄榄台