11台24线!汕汕铁路汕头站及站区工程建设全面铺开

备受关注的汕汕铁路汕头站及站区工程，于近日完成招投标，由中铁建设集团有限公司中标承建。目前，该工程项目已全面铺开建设，首期工程预计2024年底完成。作为沿海高铁新通道重要节点，汕头高铁站将成为集高速、普速、城际铁路于一体的区域铁路枢纽。

新建的汕头站及站区工程位于龙湖区，建成后，站台总规模将从现在的2台4线增至11台24线，自东向西分别为汕汕高速车场4台9线、广梅汕普速车场4台10线，以及粤东城际场3台5线，设计最大行车时速350公里。站房总建筑面积10万平方米，按照“海上丝路、特区腾飞、潮头勇立、逐浪汕头”的设计理念，塑造具有潮汕地域特色的新时代客站。主体工程包括高架候车厅、南北两侧高架落客平台和匝道、地面轨道站台、地下城市通廊及停车空间等。工程分两期实施，首期工程已于11月底启动，包括既有火车站以东范围的站房和站区工程施工、以及建设汕汕高速车场4台9线、广梅汕普速车场3台8线。

站房一期工程主要是新建东站房和高架站房，在2024年11月投入使用后，将对既有站房和既有线路进行部分拆除改造，形成二期西站房和高架站房，整体工程将于2027年5月投入使用。

——中铁建设集团新建汕头站及站区工程项目总工程师 党书远

按照设计方案，在以汕头站为中心3.5平方公里高铁核心区内，还将打造东、西驱动的城市立体慢行平台。站房地下城市通廊贯通东西广场，形成双层互联、站城一体的枢纽商务区，并将轨道交通站点的带动作用扩展到整个片区以及城市，形成“城中有站、站中有城”的城市综合枢纽片区。

汕头高铁站建成后，将汇聚高铁、普铁和城际铁路于一体，是粤东地区最大的区域铁路枢纽，汕头站建成后，带动作用可扩展到整个片区以及城市。

——中铁建设集团新建汕头站及站区工程项目总工程师 党书远

该工程竣工投入使用后，汕头站将接入汕汕铁路、汕漳铁路等高速铁路以及粤东城际轨道交通，并与多种城市交通无缝衔接，客运能力将大幅度提升，旅客出行条件和便利性将大有改善。

对汕头的经济带动是非常大的，一个是产业链的带动，包括汕头跟外界的交流，跟珠三角、长三角的沟通，一个是物流各方面都有很大的提升。

——市民

我觉得非常好，因为交通越方便，外面的人还是愿意回来这边，这样也有利于提高汕头在粤东地区的区位优势。

——市民

来源：汕头政务发布