建议新建潮州至饶平城际铁路,你怎么看?

近日，有网友发出建议：饶平县应积极争取纳入粤东城际铁路规划。

目前，饶平县正在加快构建“一城一廊一海湾”发展格局，为了更好的发挥好饶平县“轴+带”区位优势，主动融入汕潮揭都市圈建设，建议饶平县积极争取纳入粤东城际铁路线网规划，加强基础设施建设互联互通，实现高质量发展。

该网友表示：在粤东城际铁路“一线两环加射线”的基础上，建议新增潮州市区经澄海至饶平县城城际铁路，进一步完善粤东地区综合交通体系，提升运输供给质量和服务水平，促进粤东地区经济社会高质量发展。

新建潮州市区经澄海至饶平县城城际铁路，建议由汕头至潮州东城际铁路莲阳站引出，向北经东里镇、盐鸿镇、钱东镇后引入厦深铁路饶平站后向南经饶平县城南部引入漳汕高铁饶平南站，线路长约42公里。设莲阳、东里、盐鸿、钱东、饶平、新城客运站、饶平南7个站，并新建莲阳站往漳汕高铁汕头方向支线，线路长约5.2公里。

项目的建设是完善饶平县城的核心带动功能，优化提升城市主中心和城市副中心结构功能，建立立体交通体系，紧密饶平县城与珠三角和粤东城市群的交通联系，加快市域立体交通网络体系的构建和推动汕潮揭同城化，强化粤港澳大湾区发展理念，主动融入粤港澳大湾区的辐射协调发展格局和重要组成部分，是建立汕潮揭都市圈快捷联系，规划建设沿粤东沿海经济带新通道，进一步加强饶平与汕头、潮州、揭阳市区的交通联系，搭建“珠三角”和“海西经济区”的快捷通道，对接省建设闽粤经济合作区大通道具有重大的战略意义。

项目的建设惠及沿线各乡镇约51万人口，串联起了潮州新区、澄海城区、饶平县城沿线城镇组团，并对汕头华侨经济文化合作试验区、潮州凤泉湖高新区、澄海六合临港工业区、饶平海湾新区等众多产业平台形成错位互补格局，助推粤东地区打造沿海经济重要发展极。

项目的建设将有助提升饶平县作为粤东区域地方性中心的合作共赢效益，形成城乡规划统筹协调、基础设施共建共享、产业发展合作共享、公共事务协作管理的一体化发展格局，提升整体竞争力。

综合以上各点，建议饶平县积极与潮州市、汕头市多番联动，积极争取将项目列入粤东城际铁路网，并开工建设。

来源：潮汕圈