汕头海滨路西延新进展!黄河路快速化有望6月通车!
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近期，汕头在有关市政道路建设方面，可谓是动作连连。
其中，最重磅的莫过于海滨路西延工程的即将启动！
此外，市区内多条道路的提升改造工程也在为通车而提速施工。
本文整理罗列了市区内部分道路提升改造工程的较新进展，话不多说，往下看！
提升城市交通 优化滨海景观带
未来的海滨路西延是这样的...
1月22日，市政发布了关于市区道路交通管制的一则通告：
从公告内容可以看到，此次海滨路的临时交通管制是为了“海滨路西延项目”的施工启动。
海滨路西延项目总造价为75.58亿元，其中海滨路-牛田洋快速通道长度为 5.3km，牛田洋快速通道-潮汕环线段路线长度为6.6km，西堤公园新建部分及地下停车场。
海滨路西延项目路线起点位于海滨路南海路口附近，对接现状海滨路，与建设中的牛田洋快速通道连接，终点向西延伸至潮汕环线高速桥底，计划2023年6月建成通车。
项目示意图通过将海滨路向西区延伸，打通了从市区直接进入牛田洋片区的道路，大大提升中心城区向西区的辐射能力，解决了两片区“隔一海却无直达”的尴尬情况，老市区西部交通网也得到进一步扩充。项目二期通过西延线路接入正在建的潮汕环线公路段，进一步扩大向周边城区的辐射能力，日后周边城区有望在下潮汕环线高速后，驶入海滨路西延路段，直接进入市区。
海滨路西延项目的较大亮点，莫过于“8个方向的互联互通”！项目和“礐石桥-西港路”形成了8个方向的互联互通，互通的功能可以简略的概况为“北成环、南过江、东入城、西连片”。
海滨路西延不仅提升了城市的交通能力，同时也优化了汕头的滨海景观带。海滨路西延牛田洋路基段将结合滨海旅游公路规划建设指引，设置旅游景观平台、沿线停车区、景观微公园等，将海滨路西延打造成为内海湾景观带和城市滨海旅游道路。
● 新西堤公园整体结构布局及景观设计融合连接了滨海景观长廊；
● 于西堤公园册设置缓坡（3%）人行步道和自行车交通城市慢行系统过江；
● 海滨路西延牛田洋路基段采用堤路结合的方案，打造海岸台地式慢行系统。
根据先前汕头市政公布的第二批34个城市品质提升项目完工时间表内容显示，西堤公园新建部分投资概算90637.6万元，预计2021年9月完工。
据海滨路西延一期工程建设方“中交三航局”较新消息，海滨路西延项目一期工程西堤特大桥首根桩基已于去年9月顺利浇筑完成。据悉，西堤特大桥是海滨路西延一期项目的关键控制性工程，桥体全长2076米，工期约12个月。
临近春节 道路提升改造加速市区内这些道路即将通车！除了大型交通项目的动工在即，市区内的多条道路提升改造工作也在提速赶工。据官方消息，从现在起到春节前，市区内多个路段将率先完成施工并陆续开通！
● 护堤路（杏花路--公元厂）
1月25日上午，护堤路（杏花路-金湖路）650米路段率先完成拓宽改造开放交通，本次改造后，道路拓宽为双向六车道加两侧各一条非机动车道。护堤路（杏花路--公元厂）拓宽改造工程南起杏花路北至公元厂，全长约3.5km，改造后全线将拓宽为双向六车道。预计春节前金湖路口到杏花路口1公里路段全线完工并开放交通。
● 华山路（长平路-中山路）
华山路（长平路—中山路）计划本月底全面开放交通，实现双向六车道通行，道路两侧人行道提升、绿化、增设自行车道等工程将于春节后完成。此外，长平路（金环—华山）段提升改造也将在月底完成混凝土路面结构施工，在春节期间计划临时开放交通，方便出行，春节后将重新封闭以完成后续工程。据了解，该路段改造工程的较大亮点是新增了大管径的排水管道，不仅实现了雨污分流，还将有效缓解长平-华山路口的水浸街问题。
● 金砂中路（大华路-金环路）
金砂中路（金陵路-东厦北路）路段南侧计划春节前全线拉通，设置双向四车道通行。目前，金陵路—金新路南侧380米路段率先完成底层沥青铺设，施划了双向通行标线，金新路-东厦北路路段也完成底层沥青铺设，金砂金新路口南侧正进行雨水管道施工。另外，金砂中路（东厦北路-金环路）路段目前正加速推进新建排水管道施工，预计春节前后完成底层沥青路面铺设开放交通。
图源汕头橄榄台
延伸阅读
除了上述道路完工通车时间外，位于龙湖区内的21条市政道路的计划通车时间也有了进展！其中不乏汕北大道，海滨路东延一、二期，中山东路PPP项目，黄河路快速化等提升我市交通服务能力，辐射能力的重要大型市政道路项目。据表格内容显示，最早的通车时间为2021年2月前，最晚的通车时间为2021年12月。值得一提的是，这21条在建市政道路的计划通车时间均在2021年内。
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